第一眼看，估计谁也想不到，这个精神抖擞、豁达豪爽的大哥已经年过半百。 “水电地质勘探这个工作，是建水电站的前期勘探工作，主要负责搞清楚目标点的地质结构，是获取第一手资料的过程。具体来说，主要是在河上选几个点，然后机器进行钻探。”石宝祥以前在西藏当过兵，退伍之后曾经在电力公司工作，接触到了这个水电地质勘探这个行业，为了改善自己的收入，石宝祥决定进入这个任谁都知道十分艰苦的行业。

“这个行业全都是荒山野岭，全是人迹罕至的地方，没有开发过的。最早要用马驮，用拖拉机之类的才能进得去，很原始。” 根据石宝祥的描述，我们发现他要去的地方，在西藏都算最偏僻的，最开始的时候都没有公路，只能依靠骑马通行。后来村村通公路，但路窄，也只有皮卡车是最适合的。“皮卡车开的快，高速路上不次于小轿车。比轻卡、拖拉机什么的强多了。” “既能拉人又能拉货，我们工地上用的油，用的设备，包括人吃的用的全要靠皮卡拉。如果我们叫大车来拉，路窄，很多地方过不去。”

西藏这张路网条件很差，但石宝祥的骐铃皮卡动力强劲，可以自由自在地在山间驰骋。 “西藏这边都是雪山，基本上没有什么平路，一直有坡，最大的坡得有30°，正常也得有15°左右。” “我的骐铃皮卡是四驱车，但满载的情况下也基本挂两驱就够了。除非地上有很厚的雪或者有冰凌才需要四驱。”

石宝祥告诉我，他新买的骐铃皮卡已经用了一年了，常常在比较毁车的路况上超负荷运转，但从来没有出过大问题。他的工地有三台骐铃皮卡，平均每台车一年都要跑两三万公里，但一直任劳任怨地服役，没有因为机械故障和超负荷运转出过差错。 “在那边至少要带三桶油，每桶油要210L。最多带四桶，840公斤。在城里不敢，在那边车里有时候要坐6个人。” “有时候带设备、帐篷什么的要装一吨半的东西。”

我采访过的人里，石宝祥是一个很客观的人。他并不会不盲目地选择皮卡车。经过他的实际使用，他认为在他用过的五六款皮卡里，骐铃皮卡最适合他的工作，特别耐用，工作车以后就买这款不需要换了。“我在工地开过很多车，之前还有两款皮卡，都是大品牌，但是那个车不行。老坏。后来没办法用，就换了现在这个骐铃车。这车耐用多了，到现在也没有出过大毛病。”

关于省油的问题，他为我们算了一笔账。 “都加320块钱油，都是一样用车，日产只能用三天，他新买的骐铃能用一个星期，所以骐铃省油。”

当然，省油和石宝祥的车技好有关。我们还特意让他分享了充分发挥出骐铃皮卡发动机性能的经验。 “不要半离合。在坡低速度冲起来之后，大概油门踩一半左右就稳住，车自然就可以利用惯性一直上到坡顶。”

在西藏的雪山之间，石宝祥和他的皮卡遇到了无数的惊魂一刻。不过凭借熟练的驾驶技巧和可靠的车辆性能，每次都化险为夷。 “有一次太阳出来，雪化了一些。大车把路上压出了一条一条的大坑。因为路很窄，我的车只能一边在车辙上，一边在车辙底通过。车辙的边沿把底盘划的哗啦哗啦响。我本来以为车一定坏了，但是通过之后发现，一点毛病都没有。那次之后我就对这个车的底盘特别满意了。” “还有一次我工地上的工人运气不好，被石头砸断了腿，出了事故。我要把他及时送到医院去。本来怕皮卡速度不行想换车，结果没有合适的车，就让工人躺在骐铃皮卡的货箱里，然后把工人送到拉萨。我们开了一个证明，可以超速行驶。原本需要3天的路，我们翻山越岭，只用了23个小时，中间休息了一个小时的时间。那次我才真正体会到骐铃皮卡非常有潜力，速度上并不逊色于我们在西藏常见的那些越野车。”

西藏的油是有名的差，石宝祥驾驶的骐铃皮卡从来没有因为油品烂而出问题。 “每次都在县城加油，货箱里至少三桶油，其中专门留一桶油给皮卡车用。” 西藏的交通非常不便，除了本身的多弯、多坡外，有时候晚上还会遇到雪崩和事故封路，这就需要长时间的等待。开着重载车在雪地上坡起。 “在西藏一般不走夜路，除非遇到雪崩、封路什么没办法。至于用很慢的速度，开重载车在雪地上翻山越岭，我们已经习惯了，这车都没问题。”

虽然说石宝祥认可骐铃车已经可以满足自己工作车的所有需求，但他还为皮卡车型的发展提出了几点希望。 第一，希望转弯角度可以更大一些，让皮卡车在山路上转向更灵活。第二，希望皮卡车的货箱能弄的再厚一些，这样不容易在拉重货的时候受到撞击变形。第三、希望可以增加一些娱乐设备，免得在山路上开很长时间车会很枯燥。 同样，他也尝试过进口大皮卡，对那种车巨大的车身，轻盈的操控感到羡慕。 但是，那种车的油耗和价位并不适合他的工作。如果是娱乐、休闲用的大皮卡，他认为20万以内的还可以承受。

目前我们探访过的受访者中以石宝祥在藏地勘探对皮卡的需求最高，让我们意外的是，他选择的江铃集团的新产品骐铃皮卡在众多皮卡中脱颖而出，成为最胜任他工作需求的皮卡。 他现在在西藏的工地，距离县城90公里山路，如果没有皮卡，许多物料只能靠马或者拖拉机慢慢拉，那样工作效率要低许多倍。因此，他的骐铃皮卡确实帮助他加快了工作进度，在西藏的工地上创造价值。 最后，我们希望石宝祥能够在皮卡的帮助下，工地越来越多，日子过得越来越好。